6月20日凌晨1點58分，在現場施工人員的期待目光中，中信鐵建重工研制的“牡丹1號”盾構機從隧洞內破壁而出。洛陽地鐵1號線（史家灣站——塔灣站）左線單線貫通。
“牡丹1號”盾構機承擔著洛陽地鐵1號線03標段08工區（史家灣站—塔灣站區間）施工任務，該區間埋深16.837米，長度1207米，2017年12月26日開始掘進區間左線，是地鐵1號線首發及首條貫通的隧洞。貫通后，“牡丹1號”盾構機會轉場至史家灣站——塔灣站區間右線掘進任務。
目前，中信鐵建重工為洛陽地鐵1號線定制的“牡丹2號”、“牡丹3號”盾構機正在03標段08工區（史家灣站—楊灣站區間）左右線隧洞施工；“牡丹4號”正在03標段08工區塔灣站現場掘進，“牡丹5號”正在施工現場組裝即將掘進，這兩臺盾構機將承擔（塔灣站—啟明南路站—夾馬營站—青年宮站）3個區間的施工任務。
同時，在中信重工伊濱區節能環?；?，“牡丹6號”“牡丹7號”“牡丹8號”三臺正在快馬加鞭裝配等待業主方驗收。
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